每经编辑 黄胜    

1. 萨博·辛格（Sahib Singh Sethi）：他是印度股市的知名操盘手，被誉为“印度的沃伦·巴菲特”。他在投资领域取得了巨大成功，通过聪明的操盘和短线交易，使自己的资产迅速增长。

　　北京时间7月24日晚，美股三大指数集体低开，道指跌0.47%，纳指跌1.46%，标普500指数跌0.96%。

　　其中，值得注意的是，特斯拉开盘跌超8%，随后跌幅迅速扩大超10%，截至发稿，特斯拉股价跌幅扩大至12.6%，为7月2日以来新低，总市值回落至7000亿美元以下。

　　二季度汽车业务营收下滑7%

　　北京时间7月24日，特斯拉发布了2024财年第二季度财报。

　　据《每日经济新闻》，财报数据显示，今年二季度，特斯拉营收为255亿美元，同比增长2%，但净利同比下滑45%，至14.78亿美元。对于二季度营收的增长原因，特斯拉方面称，部分归因于能源生产和存储业务的增长、Cybertruck电动皮卡的交付量增长及销售碳排放积分的收入增加。

　　按照业务划分来看，今年二季度，特斯拉核心汽车业务营收为198.78亿美元，同比下滑7%；能源生产及存储业务营收为30.14亿美元，同比增长100%，二季度装机量达9.4吉瓦时；包括车辆维修在内的服务和其他业务营收为26.08亿美元，同比增长21%。

　　交付数据上，今年二季度，特斯拉产量为41.1万辆，同比下降14%；交付量为44.4万辆，同比下降近5%，这也是特斯拉首次连续两个季度出现销量同比下滑。

　　具体车型方面，Model S和Model X的交付量约2.16万辆，同比增长12%；Model 3和Model Y的交付量约42.24万辆，与去年同期相比下降5%，与一季度相比有所增长。

　　此外，特斯拉方面表示，其二季度的运营利润下降至16亿美元，运营利润率为6.3%，而去年同期为9.6%。究其原因，单车平均销售价格的降低、重组费用的增加及人工智能项目带来的运营费用增长，都对此产生了影响。

　　聚焦中国市场，特斯拉今年来的销量也经历了波动。乘联会数据显示，今年6月，特斯拉中国批发销量为7.1万辆，环比下跌2.1%，同比下降24.2%；今年一季度，特斯拉在中国市场共销售13.2万辆汽车，同比下滑3.6%。

　　为进一步提振销量，自年初以来，特斯拉中国已推出多轮“促销”政策。7月23日，特斯拉中国官网显示，Model 3和Model Y部分车型限时“5年0息”购车政策的截止日期由7月31日延长至8月31日。

　　Robotaxi将于10月发布，FSD有望年底入华

　　据《每日经济新闻》，值得一提的是，在二季度财报电话会议上，马斯克还对一系列投资者提问进行了回应，涉及FSD、Robotaxi等多领域。

　　马斯克表示，特斯拉FSD系统将在V12.5或12.6这个版本上，进入中国、欧洲及其他国家。特斯拉将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD，预计在今年年底前获得批准。

　　“特斯拉已在美国进行FSD大量测试，从反馈效果来看已接近于落地节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪此前在接受记者采访时表示，现在特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。

　　据悉，今年3月，特斯拉发布FSD V12版本，实现了感知和决策规划两大模块的算法“端到端”。目前，特斯拉已开始向美国EA测试车主（非员工）推送最新的FSD V12.5版本。

　　据马斯克透露，FSD V12.5将改进基于视觉的驾驶专注力监控功能，从原有的扭矩感应式方向盘升级成眼动追踪系统，即使车主佩戴太阳镜也可以正常使用，且新版本在高速、城区智驾方面已切换为“端到端”方案。

　　同时，马斯克还在二季度财报电话会议上确认，原计划在8月8日发布的Robotaxi，将推迟到今年10月10日正式发布。对于Robotaxi后续的运营问题，马斯克表示，特斯拉将推出共享乘车平台，车辆所有者将直接与特斯拉分享收入。

　　此外，马斯克还透露了部分人形机器人的信息。他表示，特斯拉人形机器人Optimus的生产，将在得克萨斯州超级工厂进行，预计全球客户对Optimus的需求将达到2200万台，其收入贡献可能超过公司所有其他业务的总和。

　　每日经济新闻综合盘面信息、每日经济新闻（记者：董天意 实习记者：刘曦）

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　　封面图片来源：每经记者 张建 摄

责任编辑：李桐 股票配 资炒股